Marcopolo registra lucro de R$ 264,6 milhões no 1º trimestre de 2026

A Marcopolo (POMO4) apresentou os resultados financeiros referentes ao primeiro trimestre de 2026 nesta segunda-feira (4). A fabricante de carrocerias registrou um lucro líquido de R$ 264,6 milhões entre os meses de janeiro e março, valor que representa uma alta de 8,8% na comparação com o lucro de R$ 243,2 milhões apurado no mesmo período de 2025.

A receita líquida consolidada da Marcopolo atingiu R$ 1,66 bilhão no primeiro trimestre de 2026. Desse total, R$ 899,7 milhões foram provenientes do mercado interno, R$ 159,3 milhões de exportações e R$ 596,2 milhões das operações internacionais. O resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 304,8 milhões, com margem de 18,4%.

Os indicadores refletem a composição do mix de produtos comercializados pela empresa. Um dos destaques operacionais do período foi o desempenho do segmento de micro-ônibus e Volare, impulsionado por entregas relacionadas a programas governamentais. No primeiro trimestre de 2026, a Marcopolo entregou 771 unidades ao programa Caminho da Escola, sendo 574 micro-ônibus e 197 modelos Volare. No mesmo período de 2025, haviam sido entregues 692 veículos. Além disso, a companhia iniciou entregas para o Ministério da Saúde.

As operações fora do Brasil também tiveram papel relevante no desempenho da companhia. A unidade Volgren, na Austrália, apresentou crescimento em volume, receita e rentabilidade, reforçando a importância da presença internacional para a estratégia da empresa. No primeiro trimestre de 2026, a Marcopolo registrou a produção de 2.997 unidades em nível global, sendo 2.634 no Brasil e 363 nas operações internacionais. O volume representa uma retração em relação a períodos anteriores.

A participação de mercado da fabricante no Brasil alcançou 48,2% ao final de março. No segmento de ônibus rodoviários, a empresa manteve a liderança com 72,4% de market share, ao passo que no segmento de urbanos a participação foi de 36,4%. A administração da companhia informou que a carteira de pedidos atual permite a manutenção do ritmo produtivo nas fábricas de Caxias do Sul (RS) e São Mateus (ES) para atender às demandas de operadores de transporte público e rodoviário.