Empresa de Transportes Flores: uma história iniciada há 68 anos
A empresa iniciou sua escalada para se tornar uma das maiores empresas de transporte urbano do Brasil após ser adquirida por José Alves Lavouras em 1975.
- A Empresa de Transportes Flores foi fundada em 1957 por Luiz de Andrade Flores e Mauro de Almeida Flores.
- A empresa iniciou sua escalada para se tornar uma das maiores empresas de transporte urbano do Brasil após ser adquirida por José Alves Lavouras em 1975.
- Hoje, a Flores opera 55 linhas, atendendo a vários municípios da Baixada Fluminense, com uma frota de 407 ônibus e 1.616 funcionários.
Como a operadora se tornou uma das maiores e melhores empresas de transporte público do estado do Rio de Janeiro?

A Empresa de Transportes Flores foi fundada em 1957, pelos primos Luiz de Andrade Flores e Mauro de Almeida Flores, e teve sua primeira garagem no município de Nilópolis (RJ), apesar de sua atuação ligando São João de Meriti (RJ) a Duque de Caxias (RJ). O início da operação se deu dois anos depois da fundação, com a linha 108 (São João – Caxias – via Matadouro), após autorização do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
No mesmo período, a Flores transferiu sua sede para a Rua Walter Arruda, já em São João de Meriti
A criação da empresa foi fundamental para o crescimento da cidade e da região da Baixada Fluminense. Segundo o historiador e renomado pesquisador sobre a localidade, Gênesis Pereira Torres (1946 – 2020), a transportadora foi essencial para resolver o problema da malha urbana de São João de Meriti. “Vi a Flores asfaltar muitas ruas nas décadas de 1970 e 1980. A empresa teve um papel social importante no desenvolvimento da cidade… Se a empresa cresceu, a cidade cresceu junto. E se a cidade cresceu, a empresa cresceu junto”, afirmou em entrevista de 2007.
Início da era José Alves Lavouras
Foi nos anos 70, em especial a partir de 1975, quando o empresário José Alves Lavouras (1929 – 1993) adquiriu a Transportes Flores, que a operadora iniciou sua escalada para se tornar uma das maiores empresas de transporte urbano do Brasil. Na época já a tuava em duas linhas – além da 108, a 109 (São João – Caxias – via Vilar dos Teles) – e sua frota somava 36 ônibus. A garagem ficava na então Estrada São João Caxias, atual Estrada Municipal São João de Meriti, onde hoje está localizada a Turismo Três Amigos, que integra o Grupo JAL (José Alves Lavouras) ao lado da Flores, Rio D’Ouro, Mageli, Beira Mar, Real Rio e concessionária Miriam.
Quem recorda desse tempo é o atual diretor Sérgio Lavouras, filho de José Alves Lavouras. “Eu comecei a trabalhar na Flores em 1976, com 15 anos. Eu acho que o transporte por ônibus estava no sangue. Portanto, seria o meu caminho natural. Passei por diversos setores e cheguei a trabalhar por um dia como cobrador”, conta. Sobre os desafios enfrentados naqueles anos iniciais da administração de seu pai, o que mais marcou o diretor foi a crise do petróleo. “Como eu era muito novo, começando, eu não tinha muito conhecimento das dificuldades, mas lembro que na década de 70 o barril de petróleo chegou a quadruplicar de preço, impactando fortemente o custo operacional e trazendo muitas dificuldades para manter o equilíbrio econômico da empresa”
Relação com os funcionários
Com a chegada de José Alves Lavouras, iniciou-se uma fase con- 24 série histórica tínua de investimentos no bem- -estar dos colaboradores. “Meu pai era um visionário. À época, já tinha um forte comprometimento com o social, sendo o pioneiro, no setor de transporte urbano, a implantar alimentação na empresa para os funcionários”, revela Sérgio. Lavouras entendia que o crescimento da empresa dependia da satisfação dos seus empregados. Por isso, uma das primeiras providências que tomou quando assumiu foi construir um refeitório na garagem para oferecer alimentação. Outra iniciativa pioneira do empresário foram os encontros periódicos com a equipe, reunindo grupos de motoristas e cobradores, pessoal de manutenção e da administração. Nesses encontros, ouvia sugestões, analisava os resultados e motivava a melhoria do desempenho de todos.
Um dos segredos de Lavouras como empresário era acompanhar de perto todas as etapas do negócio. Profissionais que trabalharam com ele contam que o empresário ia para as ruas com seu carro e seguia os ônibus para avaliar como os motoristas estavam conduzindo; e quando via algo errado, logo convocava o profissional para uma conversa. Não para chamar a atenção, mas para conscientizar, dar conselho e até mesmo estimular a estudar e crescer. Também costumava viajar como passageiro, se colocando no lugar dos clientes para saber como se sentiam. E estava sempre aberto a receber e ouvir seus então 250 funcionários. Qualquer empregado tinha acesso a ele, que conhecia todos pelo nome.
Novas linhas e nova garagem

Além do investimento no ambiente de trabalho e na satisfação dos funcionários, a Flores também iniciou um processo de ampliação de sua atuação através da aquisição de empresas e linhas, como as São João – Caxias – via Jardim Metrópole e Jardim Botânico – Caxias, ambas da Transportes Planalto. Em 1979, de olho no terreno de 56.000m2 , a Flores adquiriu a Auto Lotação Unidos e ali construiu a estrutura de sua nova e definitiva sede, na Avenida Automóvel Clube, Centro de São João de Meriti. Com a Unidos, vieram as linhas para Madureira, fazendo a empresa chegar ao subúrbio do Rio.
Nos anos 80, já com cerca de 600 funcionários, a Flores criou seu Departamento de Recursos Humanos e passou a investir na seleção, treinamento e capacitação de seu pessoal. Implantou também o Departamento Médico, hoje transformado em Centro Médico, com diversos serviços para os colaboradores; lançou o Jornal da Flores, que hoje circula no formato digital com o nome de Folha Verde, e o sistema de caixas de sugestões; e inaugurou o campo de futebol, onde realizou diversos torneios e festas de confraternização
Com uma frota de 132 veículos em 1983, a Flores continuou fazendo novas aquisições de empresas, como a Rio D’Ouro, a Auto Viação Vera Cruz, a Transquinze e a Transportes Sol, e de linhas, que saíam de Nova Iguaçu e Nilópolis, expandindo sua operação para outros municípios da Baixada. Em 1990, a empresa já contava com 200 veículos e cerca de mil funcionários. Atualmente, são 1.616 funcionários e a frota é de 407 ônibus, operando 55 linhas, que atendem os municípios do Rio de Janeiro, São João de Meriti, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Belford Roxo, Mesquita, Nilópolis e Itaguaí e percorrem 2.500.000 quilômetros por mês.
Obras de ampliação e melhorias
Em outubro de 1991, foram inauguradas as novas instalações do processo de manutenção, no prédio de 5.856m2 construídos, onde os serviços de mecânica preventiva e corretiva, lanternagem, pintura, montagem de componentes, elétrica, capotaria, borracharia, suspensão, tor nearia, almoxarifado, cabine de pintura, cabine de lixamento de veículos e serralheria ficaram melhor organizados, otimizando o trabalho da equipe. Todos esses setores contam com máquinas e ferramentas de alta tecnologia e funcionam 24 horas por dia para disponibilizar a frota para o processo de operação.
Em 1994, foi a vez de inaugurar o prédio que abriga o processo de administração, que inclui o auditório, os setores de Desenvolvimento Humano e Organizacional – recrutamento, seleção e treinamento –, de Administração de Pes soal, Compras, Financeiro, Tecnologia da Informação, Administração da Frota, Contabilidade, Centro Jurídico, Centro Médico, sala de imagem e setores de Apoio. Mais tarde, em 1998, no mesmo prédio, entraram em funcionamento os três restaurantes da empresa.
Também em 1998, foi inaugurado um novo edifício, onde funciona todo o processo de operação, expedição de frota, sala de estar social, para que os profissionais possam aguardar a liberação dos veículos em um ambiente confortável, cabeleireiro e engraxate, salas de treinamento, entre outras. Naquela época, a frota também passou por mudanças, ganhando nova pintura, com três tons de verde, ondulações e mais destaque para a marca.
Funcionários e responsabilidade social
A empresa atualmente desenvolve um intenso e reconhecido trabalho no campo da responsabilidade socioambiental, do bem-estar e satisfação dos colaboradores e da comunicação interna e externa. Entre os principais programas e ações desenvolvidos pela Flores para seus funcionários estão: a Academia JAL, onde eles podem praticar atividade física sob orientação de profissionais especializados; o Centro Médico; as campanhas internas de saúde e segurança ocupacional; a Copejal (Cooperativa de Economia e Crédito Mútuo dos Funcionários do Grupo JAL); o Ação JAL, que reúne a SIPAT (Semana de Prevenção de Acidentes de Trabalho), a SVVT (Semana de Valorização da Vida do Trabalhador) e a SMA (Semana do Meio Ambiente); o Motorista Acidente Zero, que premia os profissionais com índice zero de acidentes de trânsito; o Motorista Super Meta, que destaca aqueles com melhores rankings no consumo de óleo diesel.
Já entre as ações sociais voltadas para comunidades e instituições de ensino, destacam-se: as atividades de conscientização da Semana Nacional do Trânsito, promovidas nas ruas para motoristas, pedestres e ciclistas; o apoio à creche Maria Alves Lavouras, em parceria com a Prefeitura de São João de Meriti e que atende cerca de 90 crianças, entre 0 e 5 anos; a campanha Natal Mais, de arrecadação de donativos para instituições filantrópicas, realizada anualmente e que irá para a sua 23a edição este ano; a divulgação anual do seu Balanço Social; e a visita à sede da empresa por grupos de estudantes e familiares de colaboradores. O compromisso com o social e os programas voltados para crianças e jovens foram fundamentais para que a Flores conquistasse o selo de Empresa Amiga da Criança, da Fundação Abrinq, em 2000, com renovação ano a ano.



Meio ambiente e comunicação
No campo ambiental, a Flores mantém uma Estação de Reciclagem de Água, para aproveitar a água da chuva no processo de lavagem da frota; faz a coleta seletiva do lixo, mantendo vários ecopontos espalhados pela garagem; dispõe de uma Central de Resí duos Sólidos, onde os resíduos gerados são separados, acondicionados e armazenados para serem recolhidos por empresas licenciadas que dão a sua destinação final. Além disso, todos os ônibus são monitorados, mensalmente, para medir a intensidade de fumaça expelida pelos veículos. Com isto, 100% da frota estão certificados com o Selo Verde, uma parceria entre o Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Semove e outras instituições. A Flores adota ainda o programa 3 Rs (Reciclar, Reutilizar e Reduzir).
No campo da comunicação, além das mídias internas como o jornal Folha Verde, a TV Corporativa, o Jornal Mural, a Intranet e o WhatsApp, dedicadas aos colaboradores, a Flores mantém perfis nas mais importantes redes sociais, como estratégia de aproximação com os clientes. Atualmente, a empresa possui perfis no Instagram, Facebook, Tik Tok, X e Linkedin, além de canal no Youtube e do Podcast “Fala Motorista”, no Spotify, onde tem também playlists para os passageiros. Através das redes, a Flores promove diversas ações para seus seguidores, como concursos, quiz e desafios.

Certificação do Sistema de Gestão Integrado
Esses investimentos e todo o trabalho dedicado à melhoria contínua dos processos de Operação, Manutenção e Administração levaram a transportadora a conquistar, em 2013, a certificação do Sistema de Gestão Integrado (SGI), constituída pelas normas ISO 9001 (Sistema de Gestão da Qualidade), ISO 14001 (Sistema de Gestão do Meio Ambiente) e OHSAS 18001, atual ISO 45001 (Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional).
Pode-se dizer que o SGI teve origem no Programa JAL de Qualidade, implantado em 1996, quando a Flores já vislumbrava a importância de adotar ferramentas para garantir a qualidade do ambiente e do serviço, como o programa 5S, a definição de seu planejamento estratégico e da missão, visão e valores. A partir de então, a empresa avançou passo a passo no processo de gestão, que culminou em um sistema sólido e reconhecido
Sérgio Lavouras credita ao trabalho e à dedicação de toda equipe da Flores o fato de a empresa hoje ser considerada uma das maiores e melhores operadoras de transporte público do estado do Rio. “É preciso ter planejamento estratégico com uma gestão eficiente e atenta às demandas do mercado, implementar práticas que garantam o bem-estar dos seus colaboradores, ter foco na satisfação dos clientes e atuar com responsabilidade socioambiental. E é isso que nós fazemos”, afirma.