Mercedes-Benz do Brasil destaca eletromobilidade

A Mercedes-Benz do Brasil apresentou suas soluções de mobilidade sustentável. O destaque do estande foi o chassi elétrico urbano eO500U, desenvolvido integralmente no País e já produzido em série na fábrica de São Bernardo do Campo. A marca também demonstrou, com destaque o sistema de telemetria FleetBus, solução digital exclusiva para gestão de frotas, e participou de debates com especialistas.

O eO500U oferece zero emissão local, operação silenciosa e conforto a bordo. Com autonomia de até 270 km — uma das maiores do País — e capacidade para carroçarias de até 13,2 metros, o modelo traz tecnologia alinhada ao ônibus elétrico eCitaro, da Daimler Buses. O sistema de recarga plug-in CCS2 permite carga total em até três horas.

Em expansão no Brasil, o eO500U já realiza testes em diversos estados e tem novas demonstrações previstas, inclusive com a versão articulada eO500UA, programada para avaliações internas em 2025. No exterior, Chile e Argentina já testaram o modelo com bons resultados, e o México será o próximo mercado.

Segundo a empresa, a adoção em larga escala da eletromobilidade requer integração entre governos e iniciativa privada para viabilizar infraestrutura e financiamento. A Mercedes-Benz afirma ter capacidade produtiva para atender à demanda nacional e latino-americana.

O ecossistema de eletromobilidade da marca inclui suporte técnico especializado, consultoria para implementação de infraestrutura, treinamento de motoristas e equipes de manutenção e atendimento dedicado nos concessionários.

O FleetBus complementa esse pacote de soluções. Integrado de série nos elétricos e nos modelos Euro 6 a partir de 2025, o sistema fornece dados em tempo real sobre operação, estilo de condução e diagnóstico remoto, permitindo redução de custos e maior disponibilidade da frota.

Com produtos, serviços e participação ativa nos debates técnicos, a Mercedes-Benz reforçou seu compromisso com a transição energética e com a modernização do transporte público urbano no Brasil. O engenheiro Mike Munhato, gerente de eletromobilidade, falou sobre desafios da transição energética, enquanto Simone Krüger Frizzo, vice-presidente de RH, abordou a participação feminina na mobilidade.

Chassi elétrico eO500U oferece zero emissão local, operação silenciosa e conforto a bordo 
Mike Munhato, gerente de Eletromobilidade, foi um dos participantes e debatedores do painel “Avanços e desafios para a transição energética e a descarbonização do transporte público no Brasil”